桐生

一般

MBP津幡開設12周年記念

1R

締切 20:01

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

星 栄爾

A2
40
53.7kg
静岡支部
福島出身
F0
L0

.15

.11

5.35

29.9 %

52.4 %

4.44

28.0 %

44.0 %

No.49

34.7 %

53.7 %

No.49

31.0 %

41.4 %

4R
4
.12
1
2

森定 晃史

A1
42
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.14

6.68

53.9 %

66.2 %

6.60

47.9 %

68.8 %

No.55

34.2 %

54.4 %

No.42

38.8 %

52.0 %

3R
5
.17
3

西尾 亮輔

B1
37
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.14

4.15

18.4 %

36.9 %

3.69

12.5 %

25.0 %

No.20

50.0 %

63.3 %

No.75

38.4 %

52.5 %

6R
2
.11
4
31
50.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.10

4.84

28.4 %

43.2 %

5.50

40.0 %

50.0 %

No.58

30.6 %

47.1 %

No.37

36.6 %

58.4 %

5R
6
.15
5
35
53.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.14

.16

6.05

45.5 %

60.1 %

6.58

44.4 %

69.4 %

No.65

25.0 %

37.5 %

No.35

31.3 %

44.4 %

2R
3
.18
6
44
55.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.13

5.50

38.5 %

54.1 %

7.00

50.0 %

62.5 %

No.37

29.2 %

46.1 %

No.50

31.1 %

48.6 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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