桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 19:45
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
今垣 光太郎
A1
55歳52.4kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.15
7.01
48.4 %
65.9 %
6.31
37.5 %
56.3 %
No.71
41.7 %
56.0 %
No.55
35.5 %
55.1 %
2
今泉 友吾
A1
35歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.18
6.65
46.1 %
65.7 %
6.56
48.8 %
65.8 %
No.65
26.7 %
42.7 %
No.24
40.6 %
58.5 %
3
河合 佑樹
A1
38歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.13
6.68
45.8 %
60.0 %
6.54
39.3 %
64.3 %
No.29
40.9 %
58.2 %
No.66
19.1 %
29.8 %
4
井口 佳典
A1
47歳52.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.16
7.36
56.1 %
63.5 %
7.21
52.9 %
61.8 %
No.23
29.4 %
45.6 %
No.74
26.7 %
46.5 %
5
仲谷 颯仁
A1
30歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.15
7.42
51.4 %
74.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
49.5 %
65.9 %
No.37
34.5 %
55.5 %
6
関 浩哉
A1
30歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.19
7.80
54.6 %
79.1 %
7.52
60.4 %
79.2 %
No.74
39.6 %
53.8 %
No.26
35.6 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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