桐生

G1

開設69周年記念 赤城雷神杯

1R

締切 15:42

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

権藤 俊光

A1
38
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.14

7.29

61.3 %

77.4 %

7.57

63.3 %

76.7 %

No.62

31.3 %

50.0 %

No.54

33.3 %

56.5 %

8R
2
60
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.16

7.52

62.1 %

81.5 %

7.92

68.6 %

83.8 %

No.33

41.9 %

59.5 %

No.35

31.8 %

47.3 %

3
37
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.11

.13

7.16

48.5 %

67.0 %

8.50

80.0 %

100.0 %

No.44

29.4 %

47.8 %

No.75

38.5 %

52.3 %

4
45
52.4kg
群馬支部
千葉出身
F0
L0

.14

.11

6.02

42.7 %

56.3 %

6.38

48.0 %

68.3 %

No.46

27.3 %

46.8 %

No.57

33.6 %

50.0 %

5
37
52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.12

.12

7.43

57.4 %

80.2 %

7.17

58.3 %

75.0 %

No.63

26.6 %

44.3 %

No.40

37.3 %

56.9 %

6
31
52.8kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.16

.19

6.55

43.6 %

62.8 %

6.41

41.2 %

52.9 %

No.36

41.9 %

58.1 %

No.49

32.4 %

47.1 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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