桐生

G1

開設69周年記念 赤城雷神杯

1R

締切 17:19

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

原田 幸哉

A1
49
52.0kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0

.12

.12

7.15

50.0 %

64.2 %

6.41

40.7 %

48.1 %

No.64

32.1 %

47.2 %

No.61

35.2 %

50.9 %

4R
6
.08
4
2
39
52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.14

6.51

44.5 %

60.9 %

6.59

46.1 %

71.8 %

No.28

40.2 %

54.4 %

No.53

41.0 %

60.0 %

8R
1
.13
3
45
52.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.15

6.63

48.3 %

64.7 %

7.17

44.4 %

66.7 %

No.67

28.8 %

40.0 %

No.27

39.1 %

53.6 %

1R
2
.24
6R
1
.14
4
47
51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.13

7.00

54.2 %

70.1 %

7.32

63.2 %

79.0 %

No.12

45.5 %

59.4 %

No.32

35.8 %

55.0 %

7R
4
.14
5
41
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.12

.13

7.87

56.5 %

72.9 %

9.03

86.3 %

92.6 %

No.45

48.3 %

66.7 %

No.63

26.0 %

44.2 %

12R
1
.12
6
38
52.1kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.13

.15

6.93

49.6 %

68.6 %

4.00

0.0 %

37.5 %

No.51

45.6 %

66.7 %

No.36

33.3 %

45.4 %

5R
1
.09
9R
5
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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