桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 19:45
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
寺田 祥
A1
46歳52.2kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.15
6.38
34.5 %
56.0 %
5.35
15.0 %
35.0 %
No.61
25.6 %
46.1 %
No.21
39.3 %
59.8 %
2
毒島 誠
A1
41歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.14
7.87
56.5 %
72.9 %
9.03
86.3 %
92.6 %
No.45
48.3 %
66.7 %
No.63
26.0 %
44.2 %
3
竹田 和哉
A1
31歳52.3kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.16
.14
6.55
43.6 %
62.8 %
6.41
41.2 %
52.9 %
No.36
41.9 %
58.1 %
No.49
32.4 %
47.1 %
4
大峯 豊
A1
41歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.16
7.40
48.7 %
76.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
33.0 %
51.0 %
No.25
30.5 %
41.9 %
5
佐藤 隆太郎
A1
31歳52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.18
7.51
58.5 %
68.3 %
5.56
33.3 %
48.1 %
No.38
44.8 %
63.2 %
No.73
36.2 %
51.4 %
6
今垣 光太郎
A1
55歳52.1kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.20
7.01
48.4 %
65.9 %
6.31
37.5 %
56.3 %
No.71
41.7 %
56.0 %
No.55
35.5 %
55.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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