桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 18:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
稲田 浩二
A1
40歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.12
.12
7.35
50.0 %
69.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.73
26.9 %
47.4 %
No.18
35.5 %
52.3 %
2
重成 一人
A1
46歳54.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.12
6.68
48.9 %
63.9 %
7.21
56.1 %
64.9 %
No.40
35.7 %
64.3 %
No.38
28.4 %
44.1 %
3
齊藤 仁
A1
47歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
6.55
40.7 %
62.9 %
7.63
37.5 %
75.0 %
No.60
27.5 %
47.3 %
No.70
44.8 %
61.0 %
4
中島 孝平
A1
45歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.12
.11
7.24
54.2 %
67.7 %
6.79
48.3 %
69.0 %
No.35
38.6 %
53.4 %
No.62
37.3 %
55.9 %
5
今泉 友吾
A1
35歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.18
6.65
46.1 %
65.7 %
6.56
48.8 %
65.8 %
No.65
26.7 %
42.7 %
No.24
40.6 %
58.5 %
6
菅 章哉
A1
36歳52.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
.17
7.07
48.0 %
60.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
30.6 %
38.8 %
No.72
37.4 %
62.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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