桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 20:16
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
関 浩哉
A1
30歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.13
7.80
54.6 %
79.1 %
7.52
60.4 %
79.2 %
No.74
39.6 %
53.8 %
No.26
35.6 %
54.5 %
2
久田 敏之
A1
44歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.14
7.11
52.5 %
71.3 %
7.42
61.9 %
79.7 %
No.20
49.0 %
62.0 %
No.45
33.0 %
42.2 %
3
重成 一人
A1
46歳54.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.13
6.68
48.9 %
63.9 %
7.21
56.1 %
64.9 %
No.40
35.7 %
64.3 %
No.38
28.4 %
44.1 %
4
長田 頼宗
A1
39歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.16
6.51
44.5 %
60.9 %
6.59
46.1 %
71.8 %
No.28
40.2 %
54.4 %
No.53
41.0 %
60.0 %
5
堀本 和也
A1
36歳53.3kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.12
.16
6.95
57.5 %
70.8 %
5.56
33.3 %
55.6 %
No.56
39.5 %
56.0 %
No.20
37.6 %
56.0 %
6
中田 竜太
A1
37歳51.5kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0
.13
.18
7.17
55.8 %
75.8 %
8.00
64.3 %
78.6 %
No.31
40.5 %
57.3 %
No.68
34.3 %
52.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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