桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 17:46
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
竹田 和哉
A1
31歳52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.16
.14
6.55
43.6 %
62.8 %
6.41
41.2 %
52.9 %
No.36
41.9 %
58.1 %
No.49
32.4 %
47.1 %
2
稲田 浩二
A1
40歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.12
.14
7.35
50.0 %
69.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.73
26.9 %
47.4 %
No.18
35.5 %
52.3 %
3
栗城 匠
A1
30歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.13
6.72
50.4 %
70.8 %
6.38
31.3 %
56.3 %
No.55
37.1 %
57.3 %
No.47
29.3 %
46.2 %
4
馬場 貴也
A1
41歳52.4kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.12
.14
7.22
46.9 %
62.5 %
7.11
55.6 %
66.7 %
No.39
41.3 %
60.9 %
No.56
39.4 %
57.7 %
5
椎名 豊
A1
36歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
6.89
48.0 %
64.7 %
7.54
63.6 %
79.1 %
No.52
45.9 %
63.3 %
No.71
16.8 %
36.8 %
6
羽野 直也
A1
30歳53.3kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.16
7.25
49.4 %
63.2 %
6.11
31.6 %
52.6 %
No.34
29.3 %
42.5 %
No.28
29.3 %
46.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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