桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 17:46
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
今泉 友吾
A1
35歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.16
6.65
46.1 %
65.7 %
6.56
48.8 %
65.8 %
No.65
26.7 %
42.7 %
No.24
40.6 %
58.5 %
2
船岡 洋一郎
A1
38歳52.8kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.13
.16
6.16
41.9 %
58.1 %
7.89
57.9 %
79.0 %
No.32
28.6 %
51.2 %
No.42
40.7 %
54.6 %
3
深谷 知博
A1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.11
.12
7.16
48.5 %
67.0 %
8.50
80.0 %
100.0 %
No.44
29.4 %
47.8 %
No.48
26.5 %
39.8 %
4
石丸 海渡
A1
31歳54.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.11
.09
6.15
44.3 %
57.4 %
7.06
57.1 %
71.4 %
No.69
33.3 %
57.8 %
No.46
39.6 %
60.4 %
5
椎名 豊
A1
36歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
6.89
48.0 %
64.7 %
7.54
63.6 %
79.1 %
No.52
45.9 %
63.3 %
No.71
16.8 %
36.8 %
6
守田 俊介
A1
49歳52.8kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.12
.14
7.69
66.3 %
76.5 %
6.11
38.9 %
50.0 %
No.27
32.6 %
48.8 %
No.31
25.7 %
45.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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