桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 19:25
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
篠田 優也
A1
39歳52.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.12
.13
6.40
43.2 %
68.2 %
6.61
50.0 %
72.2 %
No.42
25.0 %
47.5 %
No.68
33.3 %
51.4 %
2
石岡 将太
B1
36歳56.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.58
36.7 %
53.1 %
4.42
23.5 %
41.2 %
No.37
30.6 %
47.2 %
No.59
32.5 %
56.1 %
3
池田 雄一
A2
43歳52.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.17
6.57
51.6 %
65.6 %
5.25
36.1 %
44.4 %
No.23
29.0 %
44.0 %
No.70
43.0 %
59.6 %
4
谷川 祐一
A1
43歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.17
5.92
42.1 %
59.6 %
5.63
37.0 %
48.1 %
No.12
43.1 %
56.0 %
No.43
34.9 %
54.7 %
5
中里 優子
B1
52歳48.3kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
.16
5.10
32.1 %
48.8 %
5.05
33.3 %
53.9 %
No.64
33.6 %
49.6 %
No.13
30.8 %
42.9 %
6
小林 文彦
A2
36歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.18
.19
5.51
31.0 %
56.0 %
5.91
36.4 %
63.6 %
No.56
37.6 %
53.9 %
No.23
31.8 %
52.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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