桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 17:55
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
深澤 達徳
A2
44歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F1
L0
.17
.20
5.73
34.6 %
60.8 %
5.17
30.4 %
54.4 %
No.54
31.1 %
38.7 %
No.53
41.6 %
59.3 %
2
今泉 徹
B1
51歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.15
3.70
11.5 %
28.1 %
4.46
19.1 %
42.5 %
No.25
47.6 %
58.3 %
No.40
36.1 %
54.6 %
3
江夏 満
A1
44歳52.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.11
6.63
46.4 %
72.2 %
7.25
67.5 %
75.0 %
No.74
39.1 %
56.5 %
No.74
26.6 %
44.7 %
4
佐竹 太一
B1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.19
.18
4.97
25.6 %
47.0 %
4.33
16.7 %
50.0 %
No.40
35.5 %
63.4 %
No.71
18.8 %
38.6 %
5
大江 純
B1
29歳52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
5.00
28.2 %
44.7 %
3.38
25.0 %
25.0 %
No.41
31.3 %
50.0 %
No.19
31.7 %
41.4 %
6
佐竹 友樹
B1
42歳52.3kg
埼玉支部
宮城出身
F0
L0
.16
.13
4.89
30.8 %
46.7 %
5.24
30.4 %
47.8 %
No.29
38.1 %
54.2 %
No.33
28.7 %
41.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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