桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 19:58
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
土屋 千明
A1
42歳46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
6.65
45.4 %
73.3 %
6.64
47.2 %
75.0 %
No.70
33.6 %
50.4 %
No.28
28.1 %
44.7 %
2
田路 朋史
A2
40歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.18
6.23
43.1 %
63.3 %
6.86
52.4 %
76.2 %
No.67
28.1 %
39.3 %
No.11
37.9 %
53.4 %
3
野見山 拓己
B1
30歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.15
4.72
24.4 %
40.7 %
5.70
40.0 %
60.0 %
No.49
34.2 %
54.4 %
No.18
33.9 %
50.0 %
4
深澤 達徳
A2
44歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F1
L0
.17
.16
5.73
34.6 %
60.8 %
5.17
30.4 %
54.4 %
No.54
31.1 %
38.7 %
No.53
41.6 %
59.3 %
5
櫻井 優
B1
27歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.18
5.25
34.8 %
55.1 %
4.60
40.0 %
40.0 %
No.38
42.1 %
60.0 %
No.26
35.5 %
57.3 %
6
吉川 喜継
A1
43歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.16
6.19
42.6 %
65.9 %
5.53
33.3 %
53.3 %
No.19
30.4 %
43.5 %
No.75
39.1 %
52.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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