桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 18:23
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
津久井 拓也
A2
37歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.16
5.64
39.8 %
59.4 %
5.84
43.7 %
58.5 %
No.43
19.7 %
43.9 %
No.65
33.3 %
44.8 %
2
栗原 直也
B1
32歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.16
4.92
23.8 %
50.0 %
4.50
12.5 %
25.0 %
No.63
25.9 %
42.4 %
No.73
34.5 %
49.6 %
3
土井 祥伍
B1
30歳53.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
4.83
29.4 %
44.1 %
4.69
31.3 %
31.3 %
No.22
17.4 %
30.4 %
No.21
37.8 %
57.7 %
4
仲本 舜
B1
19歳52.0kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0
.20
.15
3.71
16.9 %
29.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.48
24.2 %
40.7 %
No.49
32.5 %
48.0 %
5
松田 祐季
A1
39歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.15
.19
7.03
52.6 %
69.3 %
4.50
25.0 %
25.0 %
No.13
30.3 %
46.8 %
No.44
27.9 %
46.0 %
6
一色 凌雅
B1
26歳56.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.19
5.26
36.8 %
56.8 %
4.37
21.1 %
31.6 %
No.73
25.3 %
44.6 %
No.69
19.6 %
37.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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