桐生

一般

第22回新東通信杯 BTS福島開場14周年記念

1R

締切 18:54

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高倉 孝太

B1
38
51.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.15

.20

5.27

30.4 %

52.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

39.6 %

57.4 %

No.48

25.7 %

38.1 %

2R
3
.11
4
2

金子 和之

A1
38
52.0kg
埼玉支部
新潟出身
F0
L0

.14

.17

6.38

45.1 %

68.0 %

6.37

42.1 %

68.4 %

No.68

15.3 %

33.3 %

No.25

32.5 %

43.9 %

3
31
50.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.07

4.91

32.9 %

48.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.53

33.3 %

55.6 %

No.56

38.0 %

54.9 %

3R
3
.17
4
39
54.4kg
群馬支部
青森出身
F0
L0

.17

.19

5.02

29.5 %

50.8 %

5.38

31.9 %

55.8 %

No.35

39.0 %

53.7 %

No.41

33.3 %

49.1 %

4R
5
.30
5

柘植 政浩

A2
43
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.16

5.45

32.0 %

56.0 %

6.00

50.0 %

58.3 %

No.11

23.6 %

36.0 %

No.64

25.0 %

35.2 %

6
41
45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.13

6.30

49.1 %

65.1 %

6.13

46.4 %

57.1 %

No.31

38.8 %

56.1 %

No.62

37.6 %

56.0 %

5R
5
.29

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社