桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 17:29
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大澤 風葵
A1
24歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.12
.12
6.29
50.0 %
66.1 %
6.08
47.9 %
59.3 %
No.18
24.3 %
41.9 %
No.30
43.2 %
58.6 %
2
櫻井 優
B1
27歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.16
5.25
34.8 %
55.1 %
4.60
40.0 %
40.0 %
No.38
42.1 %
60.0 %
No.26
35.5 %
57.3 %
3
宮崎 安奈
B1
27歳47.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.13
5.26
29.6 %
52.0 %
2.61
11.1 %
11.1 %
No.65
28.6 %
45.2 %
No.29
39.3 %
58.9 %
4
鹿島 敏弘
B1
39歳53.1kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.17
.18
5.02
29.5 %
50.8 %
5.38
31.9 %
55.8 %
No.35
39.0 %
53.7 %
No.41
33.3 %
49.1 %
5
阿部 未侑
B2
19歳52.2kg
東京支部
山形出身
F0
L0
.28
1.06
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.21
22.6 %
40.3 %
No.66
17.8 %
27.7 %
6
大谷 直弘
B1
47歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.22
4.86
28.8 %
45.0 %
5.13
24.4 %
46.7 %
No.50
29.0 %
46.2 %
No.72
37.4 %
60.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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