桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 18:25
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小林 文彦
A2
36歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.18
.15
5.51
31.0 %
56.0 %
5.91
36.4 %
63.6 %
No.56
37.6 %
53.9 %
No.23
31.8 %
52.7 %
2
大江 純
B1
29歳52.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.15
5.00
28.2 %
44.7 %
3.38
25.0 %
25.0 %
No.41
31.3 %
50.0 %
No.19
31.7 %
41.4 %
3
鹿島 敏弘
B1
39歳53.3kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.17
.19
5.02
29.5 %
50.8 %
5.38
31.9 %
55.8 %
No.35
39.0 %
53.7 %
No.41
33.3 %
49.1 %
4
櫻井 優
B1
27歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.24
5.25
34.8 %
55.1 %
4.60
40.0 %
40.0 %
No.38
42.1 %
60.0 %
No.26
35.5 %
57.3 %
5
津久井 拓也
A2
37歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.15
5.64
39.8 %
59.4 %
5.84
43.7 %
58.5 %
No.43
19.7 %
43.9 %
No.65
33.3 %
44.8 %
6
仲本 舜
B1
19歳52.9kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0
.20
.20
3.71
16.9 %
29.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.48
24.2 %
40.7 %
No.49
32.5 %
48.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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