桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 15:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
寺本 昇平
B1
49歳50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.19
4.71
21.5 %
44.9 %
4.98
28.7 %
47.0 %
No.72
23.1 %
42.3 %
No.46
39.1 %
59.1 %
2
高田 綾
B2
40歳45.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.20
.17
4.33
22.9 %
39.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
28.1 %
41.2 %
No.16
23.3 %
48.5 %
3
小川 竜太朗
B1
25歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.17
.13
4.51
25.3 %
39.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.44
29.0 %
46.0 %
No.50
35.5 %
51.6 %
4
山下 智己
B1
21歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.19
.22
2.98
11.4 %
20.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
31.8 %
51.1 %
No.58
38.7 %
55.5 %
5
仲本 舜
B1
19歳52.9kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0
.20
.16
3.71
16.9 %
29.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.48
24.2 %
40.7 %
No.49
32.5 %
48.0 %
6
櫻井 優
B1
27歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.21
5.25
34.8 %
55.1 %
4.60
40.0 %
40.0 %
No.38
42.1 %
60.0 %
No.26
35.5 %
57.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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