桐生

一般

第22回新東通信杯 BTS福島開場14周年記念

1R

締切 15:17

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

寺本 昇平

B1
49
50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.19

4.71

21.5 %

44.9 %

4.98

28.7 %

47.0 %

No.72

23.1 %

42.3 %

No.46

39.1 %

59.1 %

1R
4
.17
5
6R
2
.16
3R
5
.25
1R
1
.23
4R
4
.12
8R
3
.22
6R
6
.12
2

高田 綾

B2
40
45.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.20

.17

4.33

22.9 %

39.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.34

28.1 %

41.2 %

No.16

23.3 %

48.5 %

5R
3
.20
4R
1
.20
12R
2
.20
4R
6
.06
10R
5
.22
7R
4
.08
11R
6
.06
4R
1
.20
3
25
52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.17

.13

4.51

25.3 %

39.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

29.0 %

46.0 %

No.50

35.5 %

51.6 %

2R
6
.19
6R
4
.18
2R
3
.24
4R
1
.17
3R
5
.11
8R
2
.25
1R
4
.37
4
21
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.19

.22

2.98

11.4 %

20.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.62

31.8 %

51.1 %

No.58

38.7 %

55.5 %

4R
6
.37
2R
6
.12
6R
5
.19
5R
5
.26
10R
6
.25
2R
5
.18
2R
6
.15
5
19
52.9kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0

.20

.16

3.71

16.9 %

29.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.48

24.2 %

40.7 %

No.49

32.5 %

48.0 %

1R
6
.34
8R
5
.12
8R
2
.21
6R
6
.21
2R
1
.24
7R
6
.14
8R
6
.13
6
27
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.21

5.25

34.8 %

55.1 %

4.60

40.0 %

40.0 %

No.38

42.1 %

60.0 %

No.26

35.5 %

57.3 %

3R
1
.17
11R
4
.26
3R
6
.31
6R
4
.22
12R
3
.15
6R
2
.16
1R
1
.18
6R
4
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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