桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 18:26
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
原 豊土
A2
45歳52.6kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
5.16
37.2 %
51.1 %
5.54
37.5 %
54.2 %
No.14
41.3 %
59.5 %
No.61
38.9 %
55.0 %
2
松本 真広
B1
26歳51.0kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0
.17
.17
5.00
27.9 %
51.2 %
4.78
11.1 %
44.4 %
No.28
40.7 %
55.6 %
No.57
33.9 %
52.3 %
3
村松 栄太
B1
29歳52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.16
4.73
28.9 %
45.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.44
28.2 %
46.8 %
No.22
25.2 %
41.2 %
4
栗原 一馬
B2
28歳54.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.11
3.09
15.1 %
26.4 %
3.41
15.9 %
24.6 %
No.49
33.8 %
54.0 %
No.34
33.3 %
49.1 %
5
高野 哲史
A1
36歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.15
6.84
50.4 %
72.3 %
6.85
53.9 %
66.7 %
No.11
28.4 %
42.2 %
No.13
27.2 %
39.5 %
6
宮崎 奏磨
B2
21歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.22
.14
1.24
1.3 %
1.3 %
1.67
0.0 %
11.1 %
No.69
35.7 %
55.8 %
No.40
32.0 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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