桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 16:50

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

黒崎 竜也

B2
49
51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.13

5.67

38.9 %

61.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

27.4 %

45.1 %

No.64

33.1 %

43.5 %

1R
5
.12
3
5R
1
.17
11R
3
.16
8R
2
.11
12R
4
.39
4R
5
.11
2

柴田 友和

B1
47
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.17

4.43

18.6 %

39.2 %

4.07

10.7 %

39.3 %

No.11

29.2 %

43.3 %

No.24

41.5 %

62.7 %

2R
1
.15
10R
5
.08
12R
4
.18
2R
3
.17
7R
2
.20
6R
6
.12
3
32
51.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.18

.16

4.41

24.3 %

40.5 %

3.88

25.0 %

25.0 %

No.39

34.3 %

49.6 %

No.43

33.8 %

51.4 %

3R
2
.25
8R
4
.20
6R
3
.20
3R
5
.12
9R
1
.14
7R
5
.16
4

川原 祐明

A1
30
52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.17

.16

6.78

50.0 %

69.2 %

8.27

66.7 %

86.7 %

No.30

50.4 %

65.5 %

No.42

37.1 %

50.7 %

9R
4
.09
8R
5
.19
12R
6
.23
4R
3
.22
11R
1
.17
4R
2
.14
5
28
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.19

6.78

49.2 %

64.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.60

27.6 %

45.5 %

No.54

32.2 %

53.9 %

4R
4
.15
12R
6
.12
5R
2
.20
6R
1
.29
11R
5
.08
3R
5
.13
11R
1
.08
6
39
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.15

6.79

49.4 %

72.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.46

37.9 %

55.2 %

No.39

26.1 %

42.3 %

12R
3
.15
4R
2
.05
12R
1
.19
3R
6
.14
8R
3
.14
2R
4
.21
12R
1
.36

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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