桐生

一般

第59回報知新聞社杯 お盆レース

1R

締切 20:34

ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

関 浩哉

A1
30
49.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.10

7.87

51.2 %

74.4 %

7.50

58.1 %

80.0 %

No.24

31.4 %

48.0 %

No.41

33.3 %

48.4 %

8R
5
.18
2
2
40
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.12

.15

7.27

45.5 %

66.1 %

7.19

56.6 %

72.6 %

No.13

31.6 %

48.4 %

No.42

37.3 %

51.3 %

7R
3
.22
3
44
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.15

7.75

60.9 %

80.0 %

7.48

61.4 %

80.3 %

No.55

43.3 %

63.4 %

No.67

46.7 %

64.5 %

3R
3
.07
4
36
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.12

6.75

45.2 %

61.3 %

7.52

63.3 %

78.6 %

No.44

27.4 %

45.9 %

No.44

33.1 %

54.3 %

4R
2
.17
5
24
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.12

.10

6.32

41.2 %

66.2 %

6.12

47.7 %

60.3 %

No.14

42.2 %

60.5 %

No.37

34.6 %

54.3 %

6R
1
.20
6
34
52.1kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.13

.16

6.17

43.9 %

62.6 %

6.24

49.6 %

60.6 %

No.52

45.5 %

62.9 %

No.47

32.5 %

51.0 %

2R
2
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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