桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 16:52
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
乙津 康志
B1
58歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.20
.19
4.91
27.2 %
51.9 %
5.26
40.0 %
48.6 %
No.19
35.3 %
50.0 %
No.17
41.6 %
56.5 %
2
豊田 健士郎
A1
29歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.10
6.17
40.6 %
54.1 %
6.58
53.3 %
64.4 %
No.62
30.1 %
47.5 %
No.23
33.5 %
54.8 %
3
赤井 睦
B1
36歳46.0kg
徳島支部
岡山出身
F0
L0
.16
.16
5.69
37.8 %
56.7 %
5.26
47.4 %
52.6 %
No.29
33.1 %
48.3 %
No.18
30.6 %
48.8 %
4
茶谷 信次
A2
49歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.15
5.61
36.7 %
56.1 %
4.69
20.7 %
41.4 %
No.11
28.1 %
43.9 %
No.27
35.8 %
50.0 %
5
下出 卓矢
A1
38歳54.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.13
.15
6.34
41.4 %
59.4 %
6.54
42.9 %
64.3 %
No.63
34.4 %
49.6 %
No.12
36.5 %
52.8 %
6
仲口 博崇
A1
53歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
6.37
48.6 %
65.7 %
5.68
43.9 %
58.5 %
No.13
32.9 %
50.6 %
No.35
32.7 %
47.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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