桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 17:18
ドラドキ目玉
1800m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
土屋 千明
A1
43歳46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
6.75
47.2 %
74.2 %
6.70
44.7 %
76.6 %
No.44
29.7 %
47.7 %
No.36
29.9 %
40.3 %
2
乙津 康志
B1
58歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.20
.19
4.91
27.2 %
51.9 %
5.26
40.0 %
48.6 %
No.19
35.3 %
50.0 %
No.17
41.6 %
56.5 %
3
高井 駿弥
B1
26歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.14
3.89
17.5 %
27.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
52.4 %
66.7 %
No.75
37.3 %
50.7 %
4
齋藤 達希
B1
33歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
.19
4.17
22.3 %
35.7 %
4.49
23.4 %
44.7 %
No.24
33.3 %
50.5 %
No.20
36.6 %
54.9 %
5
岩下 巧斗
B1
22歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
3.80
13.2 %
31.6 %
2.63
3.3 %
11.1 %
No.57
28.8 %
42.4 %
No.70
40.7 %
54.3 %
6
原 加央理
B1
38歳46.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
-
5.32
29.3 %
49.3 %
5.56
38.2 %
52.9 %
No.45
38.3 %
58.2 %
No.48
31.6 %
45.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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