桐生

一般

第19回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 17:44

ドラドキ3

1800m

7Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山田 雄太

A2
43
56.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.13

5.10

30.9 %

54.8 %

7.26

57.9 %

84.2 %

No.67

24.6 %

34.4 %

No.38

28.5 %

43.8 %

10R
4
.10
3
3R
5
.16
9R
6
.15
1R
2
.17
7R
3
.22
2

川尻 泰輔

B1
42
55.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.13

4.63

26.5 %

45.9 %

5.15

41.3 %

50.0 %

No.61

33.3 %

53.6 %

No.71

25.0 %

47.3 %

4R
3
.16
10R
5
.14
9R
1
.18
4R
4
.24
8R
6
.16
3

下出 卓矢

A1
38
54.9kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.13

.14

6.34

41.4 %

59.4 %

6.54

42.9 %

64.3 %

No.63

34.4 %

49.6 %

No.12

36.5 %

52.8 %

9R
2
.05
3R
4
.17
10R
1
.20
5R
6
.18
12R
6
.15
4
40
47.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.13

6.25

42.7 %

63.6 %

6.35

45.2 %

67.7 %

No.28

36.7 %

53.1 %

No.61

39.6 %

56.0 %

3R
1
.06
7R
5
.19
8R
2
.21
7R
6
.21
12R
2
.21
5
58
57.3kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.19

.23

3.28

12.8 %

21.8 %

4.08

14.3 %

36.7 %

No.20

42.4 %

56.9 %

No.28

31.6 %

51.3 %

2R
6
.17
6R
4
.23
6R
2
.24
8R
3
.18
1R
1
.18
6
25
52.1kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.18

.17

2.61

3.0 %

12.1 %

2.21

5.2 %

15.6 %

No.68

28.1 %

47.9 %

No.39

28.5 %

44.4 %

8R
6
.14
2R
5
.23
6R
5
.20
6R
4
.16
2R
6
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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