桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 17:29

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

谷津 幸宏

A1
45
52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.12

.09

6.83

50.8 %

70.0 %

6.74

48.9 %

74.5 %

No.54

27.0 %

42.3 %

No.37

35.6 %

54.6 %

11R
2

山下 奈緒

B1
30
47.0kg
大阪支部
香川出身
F0
L0

.24

.17

4.18

14.8 %

31.7 %

4.11

11.1 %

33.3 %

No.18

28.0 %

49.0 %

No.15

30.7 %

47.9 %

3
49
51.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.19

.16

4.59

29.3 %

44.3 %

3.39

8.7 %

13.0 %

No.45

38.0 %

57.3 %

No.25

34.0 %

46.9 %

2R
1
.18
4

孫崎 百世

B2
36
47.0kg
滋賀支部
北海道出身
F1
L0

.21

.20

4.37

23.1 %

42.3 %

6.80

60.0 %

70.0 %

No.30

48.9 %

64.1 %

No.38

27.9 %

44.2 %

5
44
53.3kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.18

4.32

22.7 %

41.3 %

4.71

23.5 %

47.1 %

No.28

36.0 %

52.3 %

No.31

32.3 %

50.0 %

1R
6
.15
6
19
51.5kg
東京支部
山形出身
F0
L0

.25

1.04

0.0 %

0.0 %

1.00

0.0 %

0.0 %

No.19

34.9 %

50.0 %

No.48

31.7 %

45.7 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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