桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:02
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
孫崎 百世
B2
36歳46.5kg
滋賀支部
北海道出身
F1
L0
.21
.20
4.37
23.1 %
42.3 %
6.80
60.0 %
70.0 %
No.30
48.9 %
64.1 %
No.38
27.9 %
44.2 %
2
富樫 麗加
B1
35歳52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.19
5.93
38.4 %
58.9 %
4.86
23.8 %
42.9 %
No.43
26.9 %
47.9 %
No.13
24.3 %
37.8 %
3
三角 哲男
A1
58歳52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.12
6.61
50.4 %
71.4 %
6.91
55.6 %
68.9 %
No.35
40.9 %
55.7 %
No.28
31.1 %
51.2 %
4
松井 洪弥
A2
32歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.13
.13
6.45
40.8 %
65.8 %
5.53
31.6 %
63.2 %
No.36
40.0 %
57.1 %
No.53
41.4 %
60.5 %
5
栗原 直也
B1
33歳52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.21
5.35
32.0 %
54.0 %
5.00
27.8 %
44.4 %
No.16
50.3 %
64.5 %
No.57
31.9 %
49.0 %
6
柳生 泰二
A1
40歳52.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.14
7.25
55.9 %
74.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
40.2 %
59.8 %
No.40
32.7 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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