桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 20:38

優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

菊地 孝平

A1
47
53.0kg
静岡支部
岩手出身
F0
L0

.11

.10

7.53

65.0 %

78.9 %

7.42

57.9 %

73.7 %

No.32

30.6 %

47.2 %

No.35

34.3 %

48.8 %

12R
2
.09
2
5R
4
.13
11R
4
.05
3R
3
.08
12R
1
.14
7R
1
.16
12R
5
.11
4R
6
.11
11R
1
.09
2

野中 一平

A2
30
52.3kg
愛知支部
岐阜出身
F1
L0

.12

.11

5.96

39.5 %

60.5 %

6.17

44.4 %

61.1 %

No.61

34.7 %

55.1 %

No.58

34.4 %

52.1 %

3R
3
.18
2R
4
.09
9R
1
.09
5R
6
.07
10R
5
.11
9R
2
.14
2R
6
.11
10R
1
.21
3
40
52.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.14

.15

7.25

55.9 %

74.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.53

40.2 %

59.8 %

No.40

32.7 %

50.0 %

10R
4
.11
6R
1
.20
12R
5
.06
7R
3
.13
11R
2
.23
5R
4
.18
11R
2
.20
5R
6
.02
9R
1
.13
4
50
52.9kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.13

.12

7.67

62.5 %

76.9 %

6.19

40.7 %

48.1 %

No.23

31.1 %

47.9 %

No.50

27.2 %

41.5 %

12R
3
.07
3R
2
.12
11R
1
.08
2R
5
.08
11R
4
.11
2R
3
.08
11R
1
.18
3R
5
.13
9R
2
.14
5
34
51.5kg
徳島支部
高知出身
F1
L0

.13

.12

6.66

43.5 %

69.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.59

35.0 %

52.9 %

No.68

31.5 %

47.9 %

3R
5
.17
12R
5
.09
7R
3
.18
6R
1
.12
10R
2
.24
10R
4
.20
4R
5
.14
10R
3
.15
6
32
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.13

.17

6.45

40.8 %

65.8 %

5.53

31.6 %

63.2 %

No.36

40.0 %

57.1 %

No.53

41.4 %

60.5 %

5R
3
.10
11R
6
.14
1R
2
.14
8R
1
.07
9R
4
.12
5R
5
.11
12R
2
.15
2R
3
.10
11R
5
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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