桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 16:50
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
牧山 敦也
B1
29歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.18
5.41
39.8 %
55.8 %
5.33
44.4 %
55.6 %
No.11
28.0 %
42.9 %
No.58
36.8 %
54.4 %
2
高橋 直哉
B1
43歳52.9kg
東京支部
秋田出身
F0
L0
.18
.17
4.97
29.3 %
44.0 %
4.84
25.0 %
43.8 %
No.43
28.1 %
48.2 %
No.42
35.4 %
50.8 %
3
松崎 祐太郎
A1
37歳52.0kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.16
.16
6.56
45.9 %
69.7 %
6.33
42.9 %
66.7 %
No.66
41.7 %
59.0 %
No.48
29.7 %
43.4 %
4
中島 孝平
A1
45歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.14
.12
7.68
57.3 %
74.0 %
7.06
47.2 %
66.7 %
No.62
29.6 %
46.5 %
No.53
40.8 %
60.9 %
5
森林 太
B1
52歳53.8kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.21
.22
4.40
20.9 %
41.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
33.0 %
50.9 %
No.25
35.6 %
47.8 %
6
金子 萌
A2
35歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.19
5.82
41.6 %
56.8 %
5.18
39.5 %
52.6 %
No.55
42.6 %
61.0 %
No.17
41.9 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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