桐生
一般
第７回日本一しょうゆ杯
締切 18:33
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
清水 沙樹
A2
38歳45.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.14
5.92
46.4 %
56.0 %
6.42
47.4 %
68.4 %
No.19
32.6 %
48.6 %
No.41
37.5 %
54.5 %
2
樋口 喜彦
B1
43歳55.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
4.08
18.7 %
37.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.11
26.5 %
41.1 %
No.74
33.7 %
49.0 %
3
今泉 徹
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.16
4.18
17.5 %
37.5 %
4.38
17.0 %
41.1 %
No.53
42.1 %
61.7 %
No.34
27.1 %
43.1 %
4
宮崎 奏磨
B2
21歳53.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.22
.20
1.31
0.0 %
0.0 %
1.44
0.0 %
5.6 %
No.50
24.9 %
41.2 %
No.47
31.9 %
51.8 %
5
丹下 将
A1
40歳56.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
5.90
44.0 %
56.8 %
5.84
40.9 %
56.8 %
No.25
39.6 %
56.6 %
No.48
31.3 %
45.0 %
6
川合 理司
B1
50歳61.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.20
4.52
23.5 %
42.9 %
3.43
10.7 %
25.0 %
No.61
34.4 %
55.7 %
No.50
30.2 %
43.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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