桐生

一般

第7回日本一しょうゆ杯

1R

締切 20:41

優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

吉田 凌太朗

A1
32
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.13

6.43

44.8 %

66.4 %

6.10

40.3 %

61.3 %

No.16

47.4 %

62.9 %

No.51

36.7 %

54.1 %

9R
5
.14
1
7R
3
.20
11R
1
.26
4R
2
.10
11R
5
.11
1R
3
.19
8R
5
.11
5R
6
.19
11R
1
.10
2
38
52.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.14

.14

6.95

54.4 %

73.7 %

6.88

60.6 %

66.7 %

No.55

44.4 %

62.4 %

No.62

37.3 %

57.0 %

3R
4
.18
12R
5
.14
6R
1
.12
5R
6
.15
10R
2
.11
5R
3
.10
9R
1
.13
3R
6
.13
10R
1
.10
3

福島 勇樹

A2
46
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.15

6.54

53.8 %

67.9 %

6.60

54.4 %

66.7 %

No.12

42.3 %

56.2 %

No.45

31.3 %

45.5 %

1R
5
.15
10R
2
.09
10R
4
.09
3R
3
.19
9R
1
.18
3R
5
.22
11R
2
.19
5R
5
.11
9R
2
.12
4
42
52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.15

.16

7.54

58.2 %

76.9 %

6.48

48.7 %

70.4 %

No.49

34.5 %

53.5 %

No.21

33.2 %

49.5 %

7R
3
.16
12R
1
.05
4R
2
.12
11R
4
.26
10R
6
.18
6R
1
.16
10R
3
.10
2R
5
.06
10R
2
.09
5
44
46.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.14

7.46

63.5 %

76.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.36

37.0 %

53.4 %

No.35

35.2 %

48.5 %

4R
2
.18
12R
6
.18
3R
3
.14
12R
5
.13
6R
1
.29
2R
2
.10
10R
4
.29
5R
1
.16
11R
3
.12
6
24
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.12

.11

5.74

39.5 %

57.9 %

6.11

47.8 %

60.3 %

No.65

28.5 %

46.5 %

No.25

34.9 %

48.0 %

6R
1
.09
12R
4
.06
2R
3
.20
9R
6
.10
4R
3
.08
9R
2
.23
7R
1
.07
3R
4
.09
9R
3
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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