桐生
一般
第７回日本一しょうゆ杯
締切 20:41
優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉田 凌太朗
A1
32歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.13
6.43
44.8 %
66.4 %
6.10
40.3 %
61.3 %
No.16
47.4 %
62.9 %
No.51
36.7 %
54.1 %
2
三浦 敬太
A1
38歳52.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0
.14
.14
6.95
54.4 %
73.7 %
6.88
60.6 %
66.7 %
No.55
44.4 %
62.4 %
No.62
37.3 %
57.0 %
3
福島 勇樹
A2
46歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.15
6.54
53.8 %
67.9 %
6.60
54.4 %
66.7 %
No.12
42.3 %
56.2 %
No.45
31.3 %
45.5 %
4
金子 拓矢
A1
42歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.15
.16
7.54
58.2 %
76.9 %
6.48
48.7 %
70.4 %
No.49
34.5 %
53.5 %
No.21
33.2 %
49.5 %
5
田口 節子
A1
44歳46.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.14
7.46
63.5 %
76.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.36
37.0 %
53.4 %
No.35
35.2 %
48.5 %
6
大澤 風葵
A1
24歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.12
.11
5.74
39.5 %
57.9 %
6.11
47.8 %
60.3 %
No.65
28.5 %
46.5 %
No.25
34.9 %
48.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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