桐生

一般

第7回日本一しょうゆ杯

1R

締切 19:10

DK特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

戸塚 邦好

A2
37
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.12

6.24

46.0 %

65.5 %

5.28

27.8 %

38.9 %

No.59

36.0 %

53.2 %

No.75

35.0 %

48.5 %

2R
4
.19
1
9R
1
.11
10R
5
.11
5R
3
.13
11R
2
.17
4R
6
.17
11R
4
.22
1R
2
.14
1R
6
.21
2

樋口 喜彦

B1
43
54.8kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.15

.15

4.08

18.7 %

37.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.11

26.5 %

41.1 %

No.74

33.7 %

49.0 %

6R
4
.19
10R
3
.15
8R
2
.11
7R
6
.05
3R
1
.21
7R
5
.14
6R
4
.27
5R
6
.19
3
38
45.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.15

.13

5.92

46.4 %

56.0 %

6.42

47.4 %

68.4 %

No.19

32.6 %

48.6 %

No.41

37.5 %

54.5 %

5R
5
.17
8R
1
.13
12R
3
.14
4R
4
.09
12R
2
.13
5R
6
.03
3R
2
.17
12R
5
.26
4R
1
.22
4
54
53.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.19

4.43

20.7 %

43.7 %

3.91

9.1 %

33.3 %

No.43

26.4 %

46.0 %

No.30

44.9 %

61.2 %

1R
2
.16
5R
1
.17
9R
5
.17
1R
3
.18
9R
4
.21
8R
6
.14
3R
3
.15
8R
2
.29
3R
3
.19
5
33
53.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.18

5.41

34.1 %

55.3 %

4.78

22.2 %

44.4 %

No.63

37.2 %

52.1 %

No.52

38.8 %

54.7 %

5R
3
.22
11R
5
.12
5R
6
.27
2R
4
.18
7R
1
.19
1R
2
.23
11R
6
.31
7R
1
.23
1R
2
.07
6
59
51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.20

.19

5.67

38.2 %

53.7 %

5.65

39.5 %

60.5 %

No.45

33.2 %

50.0 %

No.13

25.8 %

39.5 %

4R
4
.22
4R
5
.19
10R
2
.15
8R
1
.19
3R
3
.25
10R
6
.11
1R
3
.15
8R
1
.23
5R
3
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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