桐生
一般
第２１回日本トーター杯
締切 17:44
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
津久井 拓也
A2
38歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.17
.14
5.59
34.4 %
54.4 %
5.84
43.5 %
59.6 %
No.45
33.0 %
50.5 %
No.31
0.0 %
0.0 %
2
齋藤 勇
B1
59歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.19
4.53
22.8 %
41.3 %
4.03
9.4 %
34.4 %
No.35
39.2 %
54.3 %
No.13
0.0 %
0.0 %
3
堂原 洋史
B1
55歳52.0kg
埼玉支部
千葉出身
F0
L0
.17
.15
4.71
25.0 %
38.0 %
4.00
14.3 %
14.3 %
No.66
41.0 %
59.6 %
No.56
0.0 %
0.0 %
4
廣瀬 凜
B1
23歳51.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.21
.24
6.40
45.7 %
66.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
50.0 %
64.7 %
No.37
0.0 %
0.0 %
5
小川 晃司
B1
57歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.19
4.25
12.3 %
39.5 %
4.88
26.9 %
46.1 %
No.20
40.8 %
56.2 %
No.27
0.0 %
0.0 %
6
坂井 康嗣
B1
46歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.20
.13
3.66
15.8 %
23.7 %
4.71
28.6 %
42.9 %
No.39
33.8 %
52.3 %
No.18
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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