桐生
一般
第１１回寿司の美喜仁杯
締切 19:42
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
高田 ひかる
A2
31歳47.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.20
.17
6.45
45.9 %
65.1 %
6.30
40.0 %
70.0 %
No.66
40.5 %
58.5 %
No.12
25.0 %
37.5 %
2
浜先 真範
A1
32歳52.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.13
.12
6.42
42.6 %
65.6 %
6.06
37.5 %
62.5 %
No.40
33.2 %
54.8 %
No.66
0.0 %
0.0 %
3
松浦 勝
B1
50歳53.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.14
4.62
27.8 %
42.6 %
3.73
18.2 %
36.4 %
No.11
25.3 %
39.7 %
No.58
0.0 %
0.0 %
4
若林 麗
B1
26歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.19
.16
2.55
4.5 %
9.0 %
2.05
2.5 %
10.0 %
No.23
34.9 %
50.6 %
No.60
0.0 %
0.0 %
5
間嶋 仁志
A2
56歳52.9kg
三重支部
大阪出身
F0
L0
.19
.20
5.65
42.1 %
54.5 %
5.08
35.1 %
44.2 %
No.71
40.2 %
54.5 %
No.14
37.5 %
62.5 %
6
池田 雄一
A1
43歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.16
6.48
49.6 %
68.1 %
5.50
39.1 %
50.0 %
No.30
42.5 %
55.4 %
No.75
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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