桐生
一般
第１１回寿司の美喜仁杯
締切 18:10
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
後藤 正宗
A2
47歳53.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.17
5.56
40.2 %
56.1 %
5.84
47.4 %
57.9 %
No.63
36.1 %
51.7 %
No.48
12.5 %
12.5 %
2
後藤 美翼
B1
35歳46.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
.20
5.11
26.3 %
51.8 %
4.50
25.0 %
40.0 %
No.51
34.4 %
53.1 %
No.69
0.0 %
0.0 %
3
庄司 樹良々
A1
34歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.15
5.49
34.4 %
53.8 %
5.36
30.3 %
45.5 %
No.14
41.9 %
58.6 %
No.33
37.5 %
50.0 %
4
坂 咲友理
B1
36歳45.0kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.19
.20
3.50
12.5 %
30.4 %
2.17
0.0 %
16.7 %
No.56
32.8 %
51.2 %
No.18
0.0 %
20.0 %
5
岸本 雄貴
B1
43歳63.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.15
3.71
18.8 %
29.7 %
5.52
39.1 %
56.5 %
No.35
38.4 %
53.9 %
No.62
0.0 %
0.0 %
6
山本 浩次
B1
52歳52.0kg
岡山支部
大阪出身
F0
L0
.18
.15
4.76
31.6 %
40.8 %
5.32
36.8 %
52.6 %
No.18
28.3 %
48.7 %
No.57
50.0 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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