桐生
一般
第１１回寿司の美喜仁杯
締切 16:14
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
後藤 美翼
B1
35歳47.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
.19
5.11
26.3 %
51.8 %
4.50
25.0 %
40.0 %
No.51
34.4 %
53.1 %
No.69
0.0 %
0.0 %
2
廣瀬 真也
A2
37歳51.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.17
5.90
36.1 %
60.5 %
5.38
35.6 %
55.6 %
No.46
37.1 %
53.3 %
No.68
0.0 %
0.0 %
3
林 祐介
A2
41歳56.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.13
5.41
33.3 %
57.3 %
6.50
50.0 %
80.0 %
No.26
33.0 %
49.6 %
No.70
0.0 %
0.0 %
4
新田 泰章
A1
38歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
.14
7.00
54.7 %
76.3 %
6.35
30.8 %
69.2 %
No.53
40.3 %
60.6 %
No.19
50.0 %
50.0 %
5
前田 健太郎
B1
40歳55.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.16
4.37
28.6 %
38.8 %
5.35
50.0 %
53.9 %
No.25
39.7 %
57.5 %
No.46
37.5 %
37.5 %
6
田頭 実
B1
58歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.12
.13
6.43
55.1 %
64.0 %
6.23
40.9 %
59.1 %
No.68
33.3 %
54.2 %
No.32
37.5 %
75.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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