桐生

一般

第11回寿司の美喜仁杯

1R

締切 15:47

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

大塚 康雅

B1
31
50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

.15

4.85

34.1 %

45.5 %

4.73

26.9 %

34.6 %

No.62

30.5 %

46.0 %

No.41

37.5 %

37.5 %

9R
1
.21
1
6R
5
.16
12R
2
.30
3R
3
.30
8R
4
.26
6R
5
.17
2

片橋 幸貴

A1
37
53.8kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.14

.13

5.70

31.8 %

54.5 %

6.34

44.8 %

69.0 %

No.32

36.3 %

51.4 %

No.35

25.0 %

37.5 %

11R
4
.25
1R
2
.10
9R
3
.17
4R
5
.15
12R
6
.20
10R
1
.19
3
46
56.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.18

3.96

16.7 %

33.3 %

4.88

25.0 %

37.5 %

No.19

32.5 %

48.7 %

No.13

14.3 %

42.9 %

1R
3
.22
7R
6
.16
4R
6
.19
6R
3
.17
10R
6
.28
4R
1
.26
4

後藤 正宗

A2
47
53.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.14

5.56

40.2 %

56.1 %

5.84

47.4 %

57.9 %

No.63

36.1 %

51.7 %

No.48

12.5 %

12.5 %

2R
2
.22
7R
1
.21
12R
5
.24
10R
4
.11
1R
4
.14
9R
6
.23
5
43
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.16

6.48

49.6 %

68.1 %

5.50

39.1 %

50.0 %

No.30

42.5 %

55.4 %

No.75

0.0 %

0.0 %

9R
2
.26
5R
5
.16
10R
6
.18
7R
3
.19
11R
1
.18
9R
3
.15
6
58
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.12

.11

6.43

55.1 %

64.0 %

6.23

40.9 %

59.1 %

No.68

33.3 %

54.2 %

No.32

37.5 %

75.0 %

3R
2
.16
11R
2
.12
2R
2
.11
9R
1
.11
6R
2
.08
3R
4
F
11R
2
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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