桐生
一般
第１１回寿司の美喜仁杯
締切 18:02
ドラドキ３
1800m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
林 祐介
A2
41歳56.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.13
5.41
33.3 %
57.3 %
6.50
50.0 %
80.0 %
No.26
33.0 %
49.6 %
No.70
0.0 %
0.0 %
2
加藤 雅之
B1
59歳52.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.22
.20
3.32
11.7 %
23.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.28
35.5 %
50.5 %
No.65
0.0 %
0.0 %
3
木村 仁紀
A1
33歳53.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
.15
6.72
49.2 %
69.2 %
6.06
43.8 %
56.3 %
No.24
38.3 %
56.0 %
No.34
14.3 %
57.1 %
4
竹之内 極
B1
30歳54.9kg
福岡支部
鹿児島出身
F0
L0
.17
.17
5.08
33.0 %
48.1 %
3.75
12.5 %
31.3 %
No.70
33.2 %
48.9 %
No.51
37.5 %
62.5 %
5
若林 麗
B1
26歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.19
.21
2.55
4.5 %
9.0 %
2.05
2.5 %
10.0 %
No.23
34.9 %
50.6 %
No.60
0.0 %
0.0 %
6
塚越 陸斗
B2
22歳53.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
1.40
0.0 %
0.0 %
1.75
0.0 %
0.0 %
No.55
45.4 %
64.3 %
No.22
14.3 %
14.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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