桐生
一般
第１１回寿司の美喜仁杯
締切 18:17
ドラドキ３
1800m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
竹間 隆晟
A1
25歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
6.44
48.0 %
63.7 %
3.88
12.5 %
12.5 %
No.12
42.9 %
57.1 %
No.26
14.3 %
28.6 %
2
若林 麗
B1
26歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.19
.21
2.55
4.5 %
9.0 %
2.05
2.5 %
10.0 %
No.23
34.9 %
50.6 %
No.60
0.0 %
0.0 %
3
大豆生田 蒼
A2
31歳46.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.18
.18
6.02
41.5 %
58.5 %
7.11
55.6 %
66.7 %
No.61
31.7 %
52.4 %
No.38
62.5 %
87.5 %
4
倉田 郁美
B1
57歳49.1kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0
.21
.17
4.18
17.6 %
36.5 %
4.12
29.4 %
35.3 %
No.13
32.0 %
47.9 %
No.39
37.5 %
50.0 %
5
松浦 勝
B1
50歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
4.62
27.8 %
42.6 %
3.73
18.2 %
36.4 %
No.11
25.3 %
39.7 %
No.58
0.0 %
0.0 %
6
大塚 康雅
B1
31歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.18
.19
4.85
34.1 %
45.5 %
4.73
26.9 %
34.6 %
No.62
30.5 %
46.0 %
No.41
37.5 %
37.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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