桐生

一般

第11回寿司の美喜仁杯

1R

締切 19:16

DK特選

1800m

9Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

廣瀬 真也

A2
37
51.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.14

5.90

36.1 %

60.5 %

5.38

35.6 %

55.6 %

No.46

37.1 %

53.3 %

No.68

0.0 %

0.0 %

5R
3
.13
3
10R
4
.22
1R
5
.08
8R
1
.10
5R
6
.04
3R
2
.10
12R
6
.18
1R
4
.21
1R
3
.15
2

山戸 信二

B1
40
51.5kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0

.17

.13

4.35

24.6 %

37.3 %

3.30

10.0 %

20.0 %

No.29

30.1 %

46.9 %

No.16

0.0 %

0.0 %

1R
2
.20
5R
5
.15
9R
6
.21
6R
4
.23
1R
1
.22
8R
2
.20
3R
5
.22
3
45
46.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

.19

5.44

36.8 %

49.5 %

6.45

63.6 %

63.6 %

No.64

34.2 %

53.1 %

No.63

0.0 %

0.0 %

4R
1
.12
5R
2
.17
12R
3
.32
9R
6
.30
2R
5
.12
10R
4
.24
8R
1
.25
2R
6
.44
4
46
56.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.20

3.96

16.7 %

33.3 %

4.88

25.0 %

37.5 %

No.19

32.5 %

48.7 %

No.13

14.3 %

42.9 %

1R
3
.22
7R
6
.16
4R
6
.19
6R
3
.17
10R
6
.28
4R
1
.26
2R
4
.23
8R
4
.09
5

庄司 樹良々

A1
34
52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.17

5.49

34.4 %

53.8 %

5.36

30.3 %

45.5 %

No.14

41.9 %

58.6 %

No.33

37.5 %

50.0 %

1R
5
.22
11R
1
.13
7R
3
.22
5R
4
.06
9R
2
.17
10R
6
.25
6R
1
.13
12R
3
.19
5R
6
.31
6
41
55.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.16

5.41

33.3 %

57.3 %

6.50

50.0 %

80.0 %

No.26

33.0 %

49.6 %

No.70

0.0 %

0.0 %

5R
6
.14
3R
4
.14
11R
5
.14
4R
1
.24
3R
5
.03
9R
1
.21
7R
1
.20
12R
5
.31
4R
1
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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