桐生
一般
第１９回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走
締切 15:52
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
松尾 基成
B1
51歳55.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.19
3.60
14.3 %
29.8 %
4.14
17.9 %
39.3 %
No.54
28.9 %
43.1 %
No.70
30.0 %
50.0 %
2
岡村 仁
A1
41歳54.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.14
6.50
47.4 %
69.9 %
7.28
44.4 %
88.9 %
No.70
32.8 %
49.2 %
No.54
33.3 %
55.6 %
3
堤 啓輔
B1
40歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.15
5.01
35.2 %
45.0 %
4.88
25.0 %
50.0 %
No.39
32.5 %
50.9 %
No.62
0.0 %
12.5 %
4
木谷 賢太
A2
30歳52.7kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.17
6.67
50.0 %
68.1 %
6.53
52.6 %
63.2 %
No.64
33.8 %
51.9 %
No.67
33.3 %
44.4 %
5
西田 靖
B1
64歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.18
.19
4.22
25.3 %
32.5 %
4.95
30.9 %
47.6 %
No.66
40.5 %
59.5 %
No.13
12.5 %
31.3 %
6
今坂 晃広
B1
48歳53.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.18
4.29
23.1 %
36.5 %
3.35
22.6 %
25.8 %
No.13
30.9 %
46.1 %
No.49
14.3 %
28.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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