桐生
一般
第１９回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走
締切 17:15
一般
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
堤 啓輔
B1
40歳51.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
-
5.01
35.2 %
45.0 %
4.88
25.0 %
50.0 %
No.39
32.5 %
50.9 %
No.62
0.0 %
12.5 %
2
滝沢 芳行
B1
57歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
4.70
22.6 %
40.5 %
5.84
46.7 %
55.6 %
No.53
41.7 %
61.3 %
No.50
54.5 %
72.7 %
3
松竹 大輔
A2
39歳52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
-
4.55
24.1 %
43.7 %
5.96
48.1 %
55.6 %
No.18
28.4 %
49.8 %
No.24
60.0 %
90.0 %
4
西田 靖
B1
64歳52.2kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.18
-
4.22
25.3 %
32.5 %
4.95
30.9 %
47.6 %
No.66
40.5 %
59.5 %
No.13
12.5 %
31.3 %
5
中野 希一
A1
26歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
-
6.96
54.5 %
76.4 %
4.76
27.6 %
41.4 %
No.41
36.0 %
53.9 %
No.28
44.4 %
66.7 %
6
茶谷 信次
A2
49歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
-
5.79
37.1 %
57.1 %
5.00
28.2 %
43.6 %
No.32
36.0 %
51.4 %
No.59
11.1 %
33.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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