桐生

一般

第59回スポーツニッポン杯 第54回群馬ダービー

1R

締切 17:19

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

伊久間 陽優

B1
27
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.12

.15

5.60

46.6 %

53.4 %

4.42

25.0 %

44.2 %

No.59

0.0 %

0.0 %

No.60

42.9 %

57.1 %

2R
4
.08
4
8R
2
.13
2

大澤 風葵

A2
25
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.12

.14

5.99

49.5 %

61.6 %

6.34

51.4 %

63.8 %

No.30

66.7 %

66.7 %

No.41

23.1 %

42.3 %

4R
6
.15
9R
4
.23
3
27
53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.17

6.24

44.1 %

65.7 %

6.35

49.4 %

68.7 %

No.46

28.6 %

28.6 %

No.46

48.1 %

55.6 %

7R
1
.17
11R
5
.17
4
50
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.11

5.69

38.8 %

57.9 %

6.29

39.3 %

71.4 %

No.73

0.0 %

0.0 %

No.31

42.3 %

61.5 %

4R
5
.21
10R
1
.15
5
52
54.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.14

5.04

31.7 %

48.8 %

4.62

26.4 %

45.3 %

No.22

12.5 %

12.5 %

No.73

32.0 %

60.0 %

1R
2
.34
10R
3
.27
6

関 浩哉

A1
31
49.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.15

7.45

49.5 %

67.6 %

7.63

60.5 %

81.4 %

No.70

0.0 %

0.0 %

No.20

26.3 %

47.4 %

7R
3
.19
12R
1
.20

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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