桐生
一般
第５９回スポーツニッポン杯 第５４回群馬ダービー
締切 16:23
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石井 孝之
B1
34歳54.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.13
4.09
21.3 %
36.2 %
4.93
33.3 %
43.1 %
No.63
0.0 %
0.0 %
No.39
20.0 %
32.0 %
2
伊久間 陽優
B1
27歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.12
.18
5.60
46.6 %
53.4 %
4.42
25.0 %
44.2 %
No.59
0.0 %
0.0 %
No.60
42.9 %
57.1 %
3
渡辺 千草
B1
62歳48.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.17
4.57
21.3 %
42.7 %
5.30
40.0 %
50.0 %
No.49
0.0 %
0.0 %
No.37
53.9 %
73.1 %
4
大澤 普司
A1
51歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
6.57
53.3 %
67.4 %
6.59
48.3 %
67.8 %
No.57
0.0 %
0.0 %
No.64
38.9 %
66.7 %
5
高橋 涼夏
B2
18歳46.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
1.74
0.0 %
4.0 %
1.52
0.0 %
0.0 %
No.36
25.0 %
50.0 %
No.42
40.0 %
52.0 %
6
久田 敏之
A1
44歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.13
7.70
64.3 %
73.8 %
7.57
63.1 %
82.1 %
No.60
0.0 %
0.0 %
No.11
17.4 %
52.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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