桐生
一般
第５９回スポーツニッポン杯 第５４回群馬ダービー
締切 18:48
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金子 猛志
A2
54歳56.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
5.23
30.5 %
51.4 %
5.44
29.2 %
50.0 %
No.71
0.0 %
0.0 %
No.52
60.0 %
80.0 %
2
森作 広大
B1
37歳55.7kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.17
.16
3.47
14.0 %
26.3 %
4.33
16.7 %
44.4 %
No.48
0.0 %
62.5 %
No.38
44.4 %
83.3 %
3
長谷川 充
B1
52歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
5.12
32.5 %
44.6 %
5.11
33.0 %
46.6 %
No.74
0.0 %
0.0 %
No.51
29.4 %
58.8 %
4
栗原 謙治
B2
56歳56.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.18
2.71
8.8 %
14.7 %
3.57
14.5 %
22.9 %
No.58
0.0 %
0.0 %
No.69
29.6 %
44.4 %
5
津久井 拓也
A2
38歳52.1kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.18
5.40
32.4 %
51.9 %
5.96
45.7 %
62.9 %
No.64
0.0 %
0.0 %
No.19
60.9 %
73.9 %
6
岩崎 麗子
B1
24歳48.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.16
2.90
8.1 %
16.1 %
2.67
8.3 %
11.1 %
No.15
66.7 %
66.7 %
No.65
24.0 %
36.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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