桐生

一般

第59回スポーツニッポン杯 第54回群馬ダービー

1R

締切 19:16

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

久田 敏之

A1
44
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.13

7.70

64.3 %

73.8 %

7.57

63.1 %

82.1 %

No.60

0.0 %

0.0 %

No.11

17.4 %

52.2 %

8R
4
.14
3
12R
3
.17
10R
3
.07
4R
2
.21
12R
1
.19
3R
5
.13
12R
4
.19
2
30
52.5kg
埼玉支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.14

6.39

46.5 %

68.3 %

6.00

38.3 %

63.8 %

No.35

22.2 %

55.6 %

No.44

50.0 %

58.3 %

9R
2
.18
3R
6
.10
12R
4
.13
2R
3
.09
11R
1
.20
10R
5
.14
3
35
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.12

6.18

45.6 %

57.3 %

6.82

56.7 %

70.0 %

No.65

0.0 %

0.0 %

No.26

20.0 %

36.0 %

11R
3
.24
6R
1
.19
12R
2
.15
4R
5
.12
9R
6
.08
7R
3
.19
12R
2
.16
4

本橋 克洋

A2
52
52.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.20

5.33

33.3 %

57.8 %

5.97

40.2 %

62.8 %

No.45

12.5 %

62.5 %

No.71

40.7 %

55.6 %

10R
4
.21
1R
5
.16
7R
1
.23
10R
1
.14
2R
6
.17
9R
3
.13
5

島倉 都

B1
28
47.6kg
群馬支部
新潟出身
F0
L0

.17

.19

4.21

18.3 %

37.8 %

4.28

28.3 %

37.0 %

No.17

70.0 %

80.0 %

No.28

62.1 %

75.9 %

2R
3
.12
4R
3
.20
8R
4
.16
6R
4
.06
12R
6
.29
2R
1
.16
12R
5
.21
6
52
54.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.18

5.04

31.7 %

48.8 %

4.62

26.4 %

45.3 %

No.22

12.5 %

12.5 %

No.73

32.0 %

60.0 %

1R
2
.34
10R
3
.27
5R
5
.09
1R
4
.14
9R
3
.07
9R
6
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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