桐生

一般

第59回スポーツニッポン杯 第54回群馬ダービー

1R

締切 15:23

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

萬 正嗣

B1
43
56.0kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0

.17

.11

4.34

25.5 %

42.5 %

6.06

41.7 %

58.3 %

No.16

12.5 %

50.0 %

No.29

32.0 %

48.0 %

2R
1
.07
1
6R
5
.23
11R
4
.20
1R
3
.16
8R
2
.07
6R
6
.18
11R
5
.16
1R
2
.26
5R
3
.15
2
35
47.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.17

.20

4.97

32.8 %

51.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.24

0.0 %

37.5 %

No.34

38.9 %

77.8 %

3R
5
.20
10R
6
.19
9R
1
.19
8R
3
.10
5R
4
.16
10R
2
.11
2R
4
.34
6R
5
.17
3
25
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.20

3.50

11.5 %

21.8 %

2.42

6.3 %

17.7 %

No.40

12.5 %

50.0 %

No.47

34.8 %

47.8 %

1R
5
.20
4R
1
.18
10R
2
.05
6R
3
.08
4R
4
.18
10R
6
.11
4R
2
.15
7R
5
.18
4

坂本 雄紀

A2
31
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.12

6.21

42.7 %

65.2 %

5.83

45.6 %

59.2 %

No.34

25.0 %

50.0 %

No.59

26.1 %

52.2 %

3R
3
.14
2R
5
.06
12R
6
.20
5R
5
.14
2R
3
.18
10R
1
.06
3R
6
.26
7R
3
.12
5
43
45.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.18

5.78

40.7 %

58.0 %

6.42

48.1 %

69.2 %

No.68

0.0 %

0.0 %

No.40

51.9 %

66.7 %

3R
6
.19
11R
2
.22
8R
1
.26
2R
5
.03
9R
2
.04
10R
4
.15
11R
5
.22
6

栗原 謙治

B2
56
56.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.25

2.71

8.8 %

14.7 %

3.57

14.5 %

22.9 %

No.58

0.0 %

0.0 %

No.69

29.6 %

44.4 %

6R
2
.26
1R
4
.18
1R
2
.19
6R
5
.10
1R
1
.17
6R
5
.21
4R
1
.16
8R
6
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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