桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 18:15
ドラドキ３
1200m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鈴木 博
A2
56歳52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.14
6.04
41.6 %
60.8 %
6.03
44.7 %
63.2 %
No.39
16.7 %
16.7 %
No.66
30.8 %
38.5 %
2
澁川 夏
B1
22歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.21
3.98
12.2 %
28.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
52.9 %
76.5 %
No.25
20.0 %
24.0 %
3
宇佐見 淳
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.13
6.71
52.4 %
70.2 %
6.05
47.4 %
57.9 %
No.64
30.0 %
60.0 %
No.42
29.4 %
38.2 %
4
坂本 一真
B1
24歳51.5kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.19
.16
3.37
14.9 %
26.4 %
1.22
0.0 %
0.0 %
No.37
11.1 %
11.1 %
No.32
42.1 %
63.2 %
5
鹿島 敏弘
B1
40歳53.2kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.18
.22
4.86
27.8 %
49.5 %
5.07
29.7 %
49.5 %
No.58
0.0 %
0.0 %
No.72
23.8 %
28.6 %
6
長畑 友輔
B1
43歳52.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.14
4.81
27.5 %
52.2 %
4.45
24.1 %
41.4 %
No.54
14.3 %
57.1 %
No.55
33.3 %
40.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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