桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 16:49
一般
1800m
4Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宇佐見 淳
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.13
6.71
52.4 %
70.2 %
6.05
47.4 %
57.9 %
No.64
30.0 %
60.0 %
No.42
29.4 %
38.2 %
2
鈴木 博
A2
56歳53.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.16
6.04
41.6 %
60.8 %
6.03
44.7 %
63.2 %
No.39
16.7 %
16.7 %
No.66
30.8 %
38.5 %
3
河上 年昭
B1
56歳52.6kg
埼玉支部
岡山出身
F0
L0
.17
.17
4.29
16.7 %
34.6 %
5.11
24.3 %
56.8 %
No.70
77.8 %
88.9 %
No.49
18.5 %
29.6 %
4
亀山 雅幸
A2
42歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.15
5.66
39.8 %
62.1 %
5.76
37.8 %
61.2 %
No.67
44.4 %
55.6 %
No.22
13.0 %
30.4 %
5
木下 大將
A2
40歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.14
6.06
47.6 %
59.5 %
6.00
42.9 %
61.9 %
No.41
37.5 %
50.0 %
No.44
51.5 %
66.7 %
6
尾形 栄治
B1
50歳53.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
.25
4.24
24.7 %
35.0 %
4.80
30.0 %
40.0 %
No.53
64.7 %
76.5 %
No.38
28.6 %
64.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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