桐生
一般
第７回清酒赤城山 近藤酒造杯
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
杉村 賢也
A2
35歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.16
5.53
30.5 %
50.9 %
5.80
42.9 %
54.3 %
No.59
33.3 %
44.4 %
No.51
35.1 %
51.4 %
2
齋藤 智裕
B1
52歳57.0kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.18
.22
3.79
18.6 %
28.6 %
3.50
12.5 %
37.5 %
No.43
16.0 %
36.0 %
No.49
19.4 %
30.6 %
3
大谷 健太
B2
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.20
.18
4.23
23.5 %
30.9 %
4.64
30.9 %
45.2 %
No.69
26.3 %
63.2 %
No.61
46.1 %
61.5 %
4
森 照夫
B1
37歳53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.14
4.58
30.6 %
43.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
33.3 %
66.7 %
No.50
30.8 %
38.5 %
5
木下 翔太
A1
34歳53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.14
6.72
43.5 %
67.2 %
7.23
61.5 %
73.1 %
No.15
33.3 %
38.9 %
No.45
40.5 %
59.5 %
6
早川 颯太
B2
23歳52.0kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.21
.22
1.54
1.7 %
1.7 %
1.29
0.0 %
0.0 %
No.61
25.0 %
25.0 %
No.59
30.3 %
60.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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