桐生

一般

第28回日本財団会長杯

1R

締切 15:23

予選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

西村 秀樹

B1
55
52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

-

3.66

16.9 %

29.2 %

3.54

16.7 %

25.0 %

No.73

61.9 %

85.7 %

No.12

50.0 %

71.4 %

8R
6
.37
5
2
25
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

3.90

17.8 %

28.0 %

2.75

10.1 %

20.2 %

No.18

21.4 %

46.4 %

No.55

22.6 %

29.0 %

7R
4
.15
3
36
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.15

-

4.86

31.2 %

47.3 %

5.92

32.0 %

64.0 %

No.66

11.5 %

26.9 %

No.42

36.4 %

45.5 %

6R
2
.19
11R
5
.17
4
45
53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

-

4.31

21.5 %

39.8 %

1.33

0.0 %

0.0 %

No.68

20.0 %

40.0 %

No.18

12.8 %

17.9 %

4R
2
.15
5

熊倉 幹太

B2
23
55.4kg
東京支部
東京出身
F1
L0

-

1.58

3.9 %

3.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.64

45.0 %

65.0 %

No.75

23.5 %

44.1 %

6R
6
.25
6

照屋 厚仁

A2
41
52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.17

-

5.57

40.2 %

58.2 %

5.89

36.8 %

57.9 %

No.37

19.2 %

34.6 %

No.17

35.7 %

54.8 %

8R
1
.26

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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