市制施行２０周年記念　丸亀市議会議長杯（一般）出走表｜2025年1月13日丸亀3R｜ボートレース・競艇のAI予想なら【BOATERS】

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データベース

丸亀

一般

市制施行２０周年記念　丸亀市議会議長杯

締切 16:20

一般

1800m

連対率・展開

枠別場別実績

モーター情報

枠

写真

レーサー

年齢 / 体重出身支部

FL

平均ST予測ST

全国勝率2連率3連率

当地勝率2連率3連率

モーターNo.2連率3連率

ボートNo.2連率3連率

節間成績

初日

2日目

3日目

4日目

5日目

6日目

7日目

最終日

早見

1

坂井康嗣

B1

45歳

52.0kg

佐賀支部

佐賀出身

F0

L0

.21

.17

4.16

22.8 %

36.7 %

4.45

24.1 %

41.4 %

No.56

23.2 %

40.6 %

No.6

32.5 %

49.2 %

6R

6

.21

2R

-

-

-

8R

-

-

-

2R

1

.23

8R

3

.16

2R

-

-

-

2R

4

.13

2R

2

.35

6R

4

.28

6R

5

.11

2

宮内直哉

B1

35歳

52.0kg

東京支部

東京出身

F0

L0

.18

.21

4.66

27.7 %

42.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.3

27.4 %

39.7 %

No.12

35.6 %

52.2 %

7R

5

.21

2R

-

-

-

11R

-

-

-

2R

3

.25

11R

6

.16

6R

-

-

-

6R

2

.22

2R

1

.25

9R

4

.28

1R

5

.16

3

馬野耀

A1

30歳

53.1kg

大阪支部

大阪出身

F1

L0

.14

.20

5.73

38.4 %

57.0 %

6.80

57.8 %

75.6 %

No.14

27.3 %

50.0 %

No.65

29.9 %

42.7 %

3R

5

.13

12R

6

.11

3R

-

-

-

9R

-

-

-

3R

4

.31

9R

3

.22

8R

-

-

-

12R

-

-

-

8R

1

.18

12R

2

.31

9R

3

.17

2R

3

.49

10R

1

.20

4

町田洸希

B1

33歳

52.1kg

長崎支部

長崎出身

F0

L0

.16

.21

4.59

23.7 %

40.7 %

5.05

23.8 %

47.6 %

No.24

23.7 %

33.9 %

No.53

35.7 %

52.7 %

5R

3

.15

2R

-

-

-

10R

-

-

-

2R

2

.25

10R

4

.21

4R

-

-

-

4R

1

.19

1R

5

.13

8R

6

.17

3R

2

.19

5

峰重力也

B1

34歳

53.1kg

岡山支部

岡山出身

F1

L0

.12

.12

4.91

29.4 %

47.8 %

5.44

33.3 %

55.6 %

No.32

26.8 %

42.3 %

No.17

25.4 %

44.7 %

3R

6

.09

11R

5

.18

4R

-

-

-

4R

1

.27

4R

-

-

-

9R

-

-

-

4R

5

.35

9R

4

.27

8R

3

.13

2R

6

.25

12R

2

.27

6

江本真治

A2

50歳

52.2kg

山口支部

山口出身

F0

L0

.16

.19

5.75

38.6 %

56.1 %

5.58

36.8 %

57.9 %

No.12

28.6 %

51.4 %

No.59

34.9 %

53.2 %

9R

6

.23

4R

-

-

-

11R

-

-

-

4R

4

.14

11R

5

.12

3R

-

-

-

8R

-

-

-

3R

6

.10

8R

2

.21

6R

5

.24

10R

1

.12

8R

2

.19

12R

5

.29

一言まとめ

ボートレース丸亀の特徴

水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向
スタートライン場のコース幅は58.5m、１マークスタンド側42mと１マークの振りが比較的大きめで、十分な幅は確保されているのでイン優勢ながらも、センター全速戦が利きやすいレイアウト
風の影響が大きいのが特徴の一つ。瀬戸内海に面しているため常に風が吹いている水面で、無風状態は3年間でゼロ。海側から吹く向かい風(55%)か左横風(18%)が多く、追い風(24%)は比較的少なめ
丸亀の潮はその変化によってレース傾向が変わるほど大きな影響がある
満潮に向かう時間は「追い潮」、干潮に向かう時間は「向かい潮」といった流れが発生し、「追い潮」では１・２コース、「向かい潮」では３～５コースの１着率が上昇する

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